SEXTO ENSAYO

Ingenieros en el proceso de fabricación

Autor 1 (B.L. Velásquez), Autor 2 (S.A. Alarcón), Autor 3 (A.C. Arias)

RESUMEN

El ingeniero o la ingeniera están directamente involucrados por lo menos en un proceso de fabricación. Lean que es una forma de manejo empresarial, se puede aplicar a cualquier proceso de producción, esto con el fin de mejorar en gran medida la eficiencia de fabricación. El principio de Lean es tan amplio que se puede aplicar en algo tan sencillo como la organización de una oficina o un espacio de trabajo.

Palabras clave: 

Fabricación, eficiencia, principios, valor, cadena de valor, flujo, perfección.

ABSTRACT

The engineer is directly involved at least in a manufacturing process. Lean which is a form of business management, it can be applied to any production process, this in order to greatly improve manufacturing efficiency. The principle of Lean is so broad that it can be applied to something as simple organizing an office or workspace.

Keywords:

Manufacturing, efficiency, principles, value, value stram, flow, prefection.

Primer autor: brian.velasquez@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

Segundo Autor: sergio.alarcón@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

Tercer Autor: andres.arias@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

I.   Introducción

Toyota fue el pionero de Lean, lo hizo para eliminar el desperdicio e ineficiencia en sus operaciones de fabricación. Este principio fue tan exitoso que ha sido tomada y ha servido como ejemplo base para la fabricación en todos los sectores del mundo. El objetivo del Lean es eliminar los residuos de los componentes que no aportan o agregan valor en cualquier otro proceso. Al aplicar de forma correcta este principio se evidencia las mejoras en la eficiencia, es decir, tiempo, productividad, costos y mejora la competitividad.

II.   Desarrollo.

Dentro de los lineamientos del Lena está el valor que está enfocado a las necesidades del cliente para un producto específico. 

Una vez terminado el valor se prosigue con la cadena de valor que son todos los pasos y procesos que intervienen en la toma de un producto en específico a partir de materias primas que entrega al cliente un producto final.

El paso siguiente es lo hace el flujo que consiste en asegurarse que los pasos que faltan fluyen sin interrupciones ni retrasos. 

A medida que las ganancias crecen, es importante recordar que todo es un proceso dinámico y requiere esfuerzo constante y perfecta vigilancia.

Los productos no necesariamente tiene que ser construidos con anterioridad, esto se debe a que se tiene que hacer un inventario caro y debe ser administrado.

III.    CONCLUSIÓN

Los clientes se darán cuenta de las mejoras al utilizar el Lean. La idea el ampliar el valor del cliente y reducir al mínimo los residuos, es decir, utilizar en menor cantidad los recursos. Se convierte el enfoque de la gestión en la optimización de diferentes tecnologías, activos y departamentos que ayudan al flujo de los productos.

IV.   REFERENCIAS

https://www.asme.org/engineering-topics/articles/manufacturing-design/5-lean-principles-every-should-know

QUINTO ENSAYO ENGLISH NOTE

¿HOW METAL TO PLASTIC?

Author 1 (B. L. Velasquez), Author 2 (S.A. Alarcón), Author 3 (A.C. Arias)

SUMMARY

Today the manufacture of components of a machine does not necessarily have to be metal but plastic can be used which has features to help us improve the properties of that element. Plastics have been studied to approach and why not improve the properties of an element which is made of metal.

Keywords:

Metal, plastic, design, parts, materials.

ABSTRACT

 Today the manufacture of components of a machine does not Necessarily Have to be metal but plastic can be used to help Which features have us improve increase the properties of That element. Pastics Have Been Studied to approach and why not improve increase the properties of an element made of metal Which is.

Keywords:

Metal, plastic, design, parts, materials.



First author: brian.velasquez@estudiantes.uamerica.edu.co student of Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, University of America.
Second Author: sergio.alarcón@estudiantes.uamerica.edu.co student of Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, University of America.
Third Author: andres.arias@estudiantes.uamerica.edu.co student of Engineering, Faculty of Mechanical Engineering, University of America.

I.INTRODUCTION

The automotive and space industries through the years have been developing the change of the products are made of metal for products that are made of plastic, this is because a metal has the characteristic of being heavy, whereas if the component plastic blocks can significantly reduce the weight thereof. Another scope is that plastic can increase fuel efficiency. With the help of advancing technology plastic can be as strong as metal.

II. Development.

There are several advantages that the obtainable with plastic, however developing a study of it to achieve the objectives required. plastics can be resistant to chemicals, resistant fluids possessing large amount of temperature can be used thermally and electrically. can also be obtained metal-plastic parts for quality with weight reduction, it improves strength and becomes more resistant to corrosion.
Another important factor is the reduction of costs in their manufacture, design flexibility and a considerably high life. When it comes to the design flexibility is meant to refer to the manufacture of plastic parts you can achieve more complex geometries.
With proper structural design plastic parts can be stronger than metal parts using engineering materials quality.

III. CONCLUSION

When plastic is used instead of metal there are many more options for materials and additives. The part design offers the capability to produce net shape final dimensions in a process with the conversion of metal to plastic.

IV. REFERENCES

https://www.asme.org/engineering-topics/articles/manufacturing-processing/metal-to-plastic-design-flexibility

 ¿De metal a plástico?

Autor 1 (B.L. Velásquez), Autor 2 (S.A. Alarcón), Autor 3 (A.C. Arias)

RESUMEN

En la actualidad la fabricación de elementos que componen una máquina no necesariamente tienen que ser de metal sino que se puede utilizar plástico por lo que cuenta con características que ayudan y mejoran las propiedades de dicho elemento. Los plásticos han sido estudiados para aproximarse y por qué no mejorar las propiedades de un elemento que está hecho de metal.

Palabras clave: 

Metal, plástico, diseño, piezas, materiales.

ABSTRACT

 Today the manufacture of components of a machine does not necessarily have to be metal but plastic can be used which has features to help us improve the properties of that element. Pastics have been studied to approach and why not improve the properties of an element which is made of metal.

Keywords: 

Metal, plastic, design, parts, materials.

Primer autor: brian.velasquez@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

Segundo Autor: sergio.alarcón@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

Tercer Autor: andres.arias@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

I.   Introducción

La industria automotriz y espacial a través de los años han venido desarrollando el cambio de los productos que están hechos de metal por productos que estén hechos de plástico, esto se debe a que un metal posee la característica de ser pesado, mientras que si el componente se hace con plástico puede reducir significativamente el peso del mismo. Otro alcance del plástico es que puede aumentar la eficiencia del combustible. Con la ayuda del avance de la tecnología el plástico puede ser tan resistente como el metal.

II.   Desarrollo.

Son varias la ventajas que se pueden obtener con el plástico, no obstante desarrollando un estudio del mismo para alcanzar los objetivos que se requieren. los plásticos pueden ser resistentes a productos químicos, resistentes a  fluidos que poseen gran cantidad de temperatura, pueden ser usados térmica y eléctricamente. También se pueden obtener piezas metal-plástico que tienen por cualidad la reducción de peso, mejora la fuerza y se vuelve más resistente a la corrosión. 

Otro de los factores importante es la reducción de costos en cuanto a su fabricación, su flexibilidad de diseño y una vida útil considerablemente alta. Cuando se refiere a la flexibilidad de diseño se quiere hacer referencia a que con la fabricación de piezas con plástico se puede alcanzar geometrías más complejas.

Con el diseño estructural adecuado las piezas de plástico pueden ser más fuertes que las piezas de metal mediante el uso de materiales de calidad ingenieril.

III.    CONCLUSIÓN

Cuando se utiliza plástico en lugar de metal hay muchas más opciones para los materiales y aditivos. El diseño de las piezas ofrece la capacidad de producir de forma neta final las dimensiones en todo un proceso con la conversión del metal al plástico.

IV.   REFERENCIAS

https://www.asme.org/engineering-topics/articles/manufacturing-processing/metal-to-plastic-design-flexibility

CUARTO ENSAYO

Importancia de la aleación del magnesio

   Autor 1 (B.L. Velásquez), Autor 2 (S.A. Alarcón), Autor 3 (A.C. Arias)

RESUMEN

Los materiales compuestos a partir de los polímeros actualmente  están reemplazando los materiales a base de metal, sin embargo hay casos y situaciones en que los metales funcionan mejor y producen mejores resultados que los polímeros. Una aleación de magnesio puede incentivar la utilización de los metales en productos manufacturados.

Palabras clave: 

Magnesio, densidad, temperatura, presión.

ABSTRACT

Composite materials from the polymers are now replacing metal based materials , however there are cases and situations where metals perform better and produce better results than the polymers. A magnesium alloy can encourage the use of metals in manufactured products.

Keywords: 

Magnesium, density, temperature, pressure.

Primer autor: brian.velasquez@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

Segundo Autor: sergio.alarcón@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

Tercer Autor: andres.arias@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

I.   Introducción

¿Qué ventajas y usos produce una aleación de matriz de magnesio en la industria?

II.   Desarrollo.

El desarrollo de la aleación de la matriz de magnesio puede reemplazar el uso de los materiales compuestos que se utilizan en la industria. La razón de ello se basa en que el material compuesto metálico puedo soportar mayores temperaturas que los compuestos polimericos, hasta 3.5 veces más; esto hace que se adecue en las partes en que se exponga el material a temperaturas elevadas, por ejemplo en los componentes de un motor.

La aleación de magnesio tiene gran ventaja y uso cuando esté sometido a cargas. Como el magnesio es un metal que tiene baja densidad tiene nuevos e innovadores procesos de producción y fabricación. No obstante el compuesto magnesio puede flotar en el agua contribuyendo a la industrial naval.
El material puede conservar sus propiedades mecánicas a temperaturas mayores a los 400ºC y puede soportar presiones considerables en el momento que se requiera.

III.    CONCLUSIÓN

El compuesto de magnesio tiene como cualidad soportar elevadas temperaturas, flotar en el agua y ser muy resistente. Es así que se puede utilizar para la fabricación de componentes de un motor, componentes de un barco y el blindaje de estructuras. Sin olvidar que es un metal con una densidad más baja que la del agua.

IV.   REFERENCIAS

https://www.asme.org/engineering-topics/articles/manufacturing-design/lightweight-metal-composite-floats-water

TERCER ENSAYO.

Importancia del polietileno

Autor 1 (B.L. Velásquez), Autor 2 (S.A. Alarcón), Autor 3 (A.C. Arias)

RESUMEN

En la industria el polietileno es ampliamente utilizado por sus propiedades y características que contiene. Son diversas y múltiples aplicaciones que posee el polietileno para  darle forma y propiedades a materiales compuestos. El polietileno se usa como material principal para la preparación de materiales compuestos.

Palabras clave: 

Polietileno, materiales compuestos, termoplásticos, propiedades mecánicas,

ABSTRACT

Polyethylene industry is widely used for their properties and features it contains. They are diverse ans multiple applications having polyethylene to shape and properties to composite materials. Polyethylene is used as basic material for the preparation of composite materials.

Keywords: 

Polyethylene, composite materials, thermoplastic, mechanicas properties.

Primer autor: brian.velasquez@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

Segundo Autor: sergio.alarcón@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

Tercer Autor: andres.arias@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

I.   Introducción

Para la elaboración de materiales compuestos se cuenta con la presencia del polietileno por lo que la industria, los laboratorios y el campo académico se interesan en el estudio de su uso y su amplia variedad de propiedades que contiene. Unos de los importantes campos de utilización del polietileno son en la industria química, sistemas electrónicos y otras áreas de consumo.

El polietileno es un aislante térmico, su proceso de manufactura es económico y fácil, se caracteriza por su dureza, tiene alta resistencia eléctrica; las anteriores ventajas hacen ver la importancia del polietileno para el proceso y solidificación de materiales compuestos.

II.   Desarrollo.

Las propiedades mecánicas del polietileno dependen de las condiciones de carga, temperatura y a la tensión que puede ser sometido. Esto hace que el polietileno pueda ser frágil y elástico. 

El polietileno logra que los materiales compuestos mejoren la resistencia a la tracción y la resistencia a la flexión, resistencia al impacto y a la dureza. Para obtener estas propiedades mecánicas es menester una buena distribución y comunicación de las fibras de los materiales compuestos en la matríz del polietileno.

La resistencia a la flexión es una propiedad de un material a soportar cargas de deformación y en los materiales compuestos a base del polietileno funciona muy bien, aumentando de manera considerablemente cargas que hacen que el material no se deforme.

La adición de aditivos puede llegar a realizar otros materiales compuesto a base de polietileno siendo éste  la matriz principal. La dureza como propiedad mecánica se puede mejorar con la relación de la cantidad de fibras sobre la carga sometida.

III.    CONCLUSIÓN

Los termoplásticos son materiales que se utilizan en gran masa en todo el mundo, un termoplástico común es el polietileno. Este material puede ser usado en tuberías, envases, láminas, entre otros. por su baja conductividad térmica puede ser  usado en cables y alambres.

IV.   REFERENCIAS

http://www.maneyonline.com/doi/full/10.1179/2055035915Y.0000000002http://www.maneyonline.com/

SEGUNDO ENSAYO.

EL RECICLAJE DEL PLÁSTICO LA MEJOR SOLUCIÓN PARA EL MEDIO AMBIENTE

1 (A. C. Arias), 2 (S. A. Alarcon), 3 (B. L. Velasquez)  

RESUMEN

Actualmente uno de los materiales mas usados en el mundo son los plásticos y este es quizás el material mas amigable con el medio ambiente o de otra manera el mas ecológico, todo esto se debe a la factibilidad que presenta este material para ser reciclado y demorar la liberación del carbono a la atmósfera evitando contribuir con los gases de efecto invernadero. 

Palabras claves: Plástico, reciclaje, medio ambiente, degradación del plástico. 

ABSTRACT

Currently one of the materials most used in the world are plastic and this is perhaps the most friendly material environmental or otherwise the most environmentally friendly, this is due to the feasibility of this material to be recycled and delay release of carbon into the atmosphere contribute to avoiding greenhouse gases.

Keywords: plastic, recycling, environmental degradation of the plastic. 

Primer Autor: andres.arias@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

Segundo Autor: brian.velasquez@estudiantes.uamerica.edu.co  Estudiante de Ingeniería, Facultad de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

Tercer Autor: sergio.alarcon@estudiantes.uamerica.edu.co  Estudiante de Ingeniería, Facultad de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

Segundo ensayo. 

I.     INTRODUCCIÓN

Los plásticos  a nivel mundial poseen la imagen de ser un materia poco amigable con el medio ambiente, de ser poco ecológico, todo esto es debido a su tiempo de degradación que es varios cientos de años. Ya que existe esta imagen de este material a nivel mundial se ven campañas promoviendo el usos de plásticos que poseen componentes que ayudan a su degradación mas rápida como lo es el plásticos oxo-degradable argumentando que la rápida degradación de este material es la solución ecológica mas amigable con el medio ambiente. 

Este tipo de argumentos no siempre es el mas correcto debido a que la rápida degradación de este material evita su reutilización en otras aplicaciones evitando darle un uso mas amplio y mayor al plástico y contribuye a que el material libere el carbono a la atmósfera el cual es su componente principal y de este modo contribuyendo con los gases de efecto invernadero. 

  

II.     DESARROLLO

El plástico es un material con un nivel ecológico elevado ya que posee una característica muy buena que es la reciclabilidad. Debido a su degradación lenta que impide la liberación de carbono permite que este compuesto pueda ser utilizado ciento de veces en diferentes formas. 

La materia prima del plástico son los hidrocarburos que son encontrado bajo tierra y su composición principal es el carbono el cual al ser extraída y procesada esta materia prima da como resultado la liberación de carbono a la atmósfera; una gran ventaja del plástico es poseer una lenta degradación evita que este proceso se de en corto tiempo siendo beneficioso para el medio ambiente. 

Otra ventaja de los plásticos en comparación a diversos materiales como los aceros, el vidrio y otros materiales con los que se puede comparar debido a su características y propiedades, es su bajo punto de fusión  disminuyendo así la cantidad de energía necesaria para realizar procesos de conformado o reciclaje. 

Esta característica es útil ya que la mayoría de los plásticos tienen temperaturas de fusión que rondan al rededor de los 200°C,  en comparación con las altas temperaturas que requieren otros materiales como los aceros que están en el orden de los 600°C a los 1000°C o en casos como es vidrio que funde a mas de 1000°C requiriendo grandes cantidades de energía para su procesamiento. 

Actualmente con el plástico reciclado se pueden fabrican gran variedad de productos, algunas de las aplicaciones que han ganado popularidad en el mercado son las botellas plásticas, mangueras, bolsas, telas, maderas plásticas, rellenos de construcción, tapas de sistemas de alcantarillado, recipientes para usos múltiples y demás aplicaciones. 

Hoy en día los procesos de reciclaje de plástico ha avanzado tanto que podemos encontrar casos en los que el material reciclado posee características iguales o mejores prestaciones que el producto original, esto resulta bastante beneficioso y mas cuando los precios resultan ser bastante buenos. Actualmente este proceso es utilizado con el PET ya que el producto final es homogéneo en color, forma y características. 

El proceso de reciclaje inicia por tener una separación correcta del material a procesar por materia prima, color, origen, tipo de material. Este proceso se lleva a cabo normalmente después de la recolección y es hecho de forma manual principalmente. Una forma de facilitar el reciclaje del plástico es fabricando todo el envase hasta las etiquetas con el mismo material o permitiendo que los diversos materiales de los que esa fabricado el producto se puedan identificar y separar de forma fácil contribuyendo con su reciclaje. 

III.    CONCLUSIÓN 

Los materiales plásticos a diferencia de la idea popular de que son contaminantes y poco beneficiosos para el medio ambiente los podemos considerar como uno de los productos con mayor potencial hoy en día, todo esto debido a su durabilidad a lo largo del tiempo y si capacidad para tomar múltiples formas requiriendo poca energía para su conformado. 

Este tipo de materiales representa un gran futuro para la humanidad ya que esta tomando campo en el reemplazo de diverso componentes tanto en la industria como en el hogar disminuyendo el consumo de energía para la fabricación del producto si estuviera hecho de otro material diferente al plástico. 

El planeta debe estar listo para un cambio sustancial y parar la contaminación con plástico que puede ser reciclado y reutilizando. Este proceso debe estar en la conciencia de la población para ver una salida económica, ecológica e idónea al problema que se presenta actualmente con los productos hechos de plástico. 

IV.    REFERENCIAS

Revista Tecnología del plástico "Tecnología del plástico, innovación, ideas, tecnología para la industria plástica". Ed 5. Vol. 30 Oct-Nov.2015 . [En Línea]Disponible: http://www.plastico.com/sitio/revista-digital/30-5/index.html?e=N00000000#1

PRIMER ENSAYO.

CENIZA DE BAGAZO DE CAÑA COMO ADITIVO AL CEMENTO PORTLAND PARA LA FABRICACIÓN DE ELEMENTOS DE CONSTRUCCIÓN.

 1(S.A.ALARCON)   2(C.A.ARIAS)   3(B.L.VELASQUEZ)

RESUMEN

La industria azucarera genera anualmente enormes cantidades de residuos. Entre estos se encuentra la denominada ceniza de bagazo de caña (CBC) que resulta de la combustión de este subproducto y cuya dispersión en el ambiente contamina el aire y afecta la salud humana, es por esta razón que se necesita urgente un uso para esta materia prima. Uso que hasta ahora no se había planeado ni propuesto, pero que gracias al ingenio colombiano se le ha dado solución y hoy en día se presupuesta que no será más un problema. 

Palabras clave

1.           Bagazo
2.             Puzolana
3.            subproductos del azúcar
4.            cenizas de bagazo
5.            actividad puzolánica

ABSTRACT

The sugar industry generates huge amounts of waste annually. Among these is the so-called ash bagasse (CBC) resulting from the combustion of this product whose release into the environment pollutes the air and affects human health, it is for this reason that is urgently needed a use for this area cousin. Using hitherto had not planned or proposed, but thanks to the Colombian genius has given solution is budgeted today that is no longer a problem.

Keywords:

1.  Bagazo
2.  Puzolana
3.  sugar products
4.  bagasse ash
5.  pozzolanicity

    Primer Autor: sergio.alarcon@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

andres.arias@estudiantes.uamerica.edu.co Estudiante de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

Segundo Autor: brian.velasquez@estudiantes.uamerica.edu.co  Estudiante de Ingeniería, Facultad de Ingeniería, Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad de América.

Primer ensayo.

I.            INTRODUCCION

En el Valle del Cauca hay trece ingenios que satisfacen la demanda nacional de azúcar, pero no mitigan la problemática ambiental asociada con sus residuos, por lo que se hace necesario buscar alternativas. 

En varios estudios se ha demostrado que la CBC (ceniza de bagazo de caña) presenta un elevado contenido de sílice (SiO2) y alúmina (Al2O3), que le dan una buena actividad puzolánica como sustituto parcial del cemento portland y constituye una valiosa alternativa que representa un doble beneficio, por un lado, valoriza un desecho y por otro, contribuye a la reducción de gases de efecto invernadero liberados durante la manufactura de cemento (0.85-1 kg CO2/kg cemento). 

II.            DESARROLLO

Esta es una propuesta interesante, si se considera la enorme proporción de contaminación generada por la industria cementera, que según datos del International Cement Review, su producción mundial para el 2010 alcanzó los 3.3 mil millones de toneladas (Intercement, 2010). En este estudio se evaluó el uso de la CBC como reemplazo parcial del cemento Portland para la elaboración de elementos de construcción.

Las cenizas analizadas fueron tomadas en dos ingenios azucareros del Valle del Cauca, como resultado de la combustión de bagazo en las calderas a temperaturas aproximadas entre 700°C y 900°C. La CBC1 se obtuvo de un vertedero a cielo abierto, las CBC2 y CBC3 procedían del fondo de un multiciclón y un precipitador, respectivamente. Para todas las muestras recolectadas se separaron los materiales no deseados por tamizado con tamices N°140, 170 y 200; adicionalmente, las cenizas se trataron térmicamente a temperaturas entre 600°C y 800°C por 2 y 3 horas para eliminar los materiales no separados por tamizado. La composición química fue determinada por fluorescencia de rayos X (FRX) con un equipo MagixPro PW – 2440 Philips. La reactividad de la CBC se evaluó mediante ensayo mecánico (índice de actividad puzolánica) norma ASTM C311. Se empleó, además, cemento Portland ordinario (OPC) y arena de Ottawa para la preparación de los morteros.

Dando como resultado final un gran positivo que sentenciaba la afinidad total de los demás componentes del cemento con este derivado CBC.

En las muestras de CBC se identificaron porcentajes altos de sílice y alúmina, que corresponden a 76.3% para CBC2 y 11.8% para la CBC1, respectivamente. Adicionalmente la actividad puzolánica fue de 76% en CBC1, 91% en CBC2, y 97% en CBC3. A veintiocho días de curado se encontró un índice de actividad puzolánica del 97% (CBC3), superando el 75% indicado como valor mínimo en la norma ASTM C618. Este índice es alto comparado con otros estudios (Cordeiro et al., 2009; Oliveira et al., 2010), con los cuales se han obtenido valores de 77% y 90%.

III.            CONCLUSIÓN

A partir de la determinación de la actividad puzolánica, se puede afirmar que los materiales evaluados

pueden ser considerados como una puzolana, de tal manera que pueden ser usados para la elaboración de elementos constructivos.

IV.            REFERENCIAS

Cordeiro, G. C.; Toledo, F. R. D.; Tavares, L. M.; y Fairbairn, E. M. R. 2009. Ultrafine grinding of sugar cane bagasse ash for

application as pozzolanic admixture in concrete. Cem. Conc. Res. (Brazil) 39(2):110-115.

Escalante, J.I. 2002. Materiales alternativos al cemento Pórtland. Avance y Perspec. (México). 21:80-82.

Intercement. 2010. Informe anual de Intercement. p. 12: http://www.intercement.com/RS2010/es/como-funciona-o-mercado-

cimenteiro/

Oliveira, M.; Ferreira, I. F.; Rodriguez, C. S.; Osorio, J. A. 2010. Sugarcane Bagasse ash as a partial-Portland-cement-replacement

material. Dyna. (Medellín) 77(163):47-54.